參、教學摘要
| 一、 | 本人在彰化師大服務期間，為充實上課內涵積極蒐集資料編寫上課講義，再把講義編輯成書；於71年出版現代汽車底盤、73年出版現代汽車引擎、75年出版現代汽車電系，77年合併出版現代汽車學（該書獲得教育部77學年度優等著作獎）。平時上課絕不遲到早退，學生作業認真批改，與學生互動良好，80年榮獲教育部頒發大學暨獨立學院教學特優獎金及獎狀。 |
| 二、 | 80年8月在彰化師範大學工業教育學系創辦車輛技術組，積極從事汽車技術師資之培育；課程設計重視實務技術之培養，同學三年級升四年級之暑假，需到建教合作工廠現場實習三個月（生產技術研修—必修課）。 |
| 三、 | 本人自七十學年度起除出國外均擔任導師，前幾年每年帶之班級都不同。八十學年度起到八十三學年度連續四年帶的是工教系丙班，該班是車輛組首屆(84級)，有車輛組同學14人、電子組同學16人畢業；本人與他們相處四年，建立起父子般之感情，多年來春節中部同學都相約在本人家中聚會，從單身、攜伴、到子女同行。 有鑑於現代青年要能成功，知識、技術只是其中的一小部份，更重要的是你如何與人相處。要贏得別人之認同與尊重，需從為團體服務開始；因此本人從一年級開始積極鼓勵同學，學業維持一定水準之餘要多參加社團活動，並勇於承擔辛苦的幹部工作磨練自己。班上的每一幹部同一人只能擔任一學期，大家輪流角色之扮演，體會付出、分工、合作、獲得之間之關係。並指導訓練同學做任何事都要有準備，每項活動都需經計畫、執行、檢討之過程，這樣才能真正的學到做人處事之方法，才不會浪費寶貴的時間。時間是無價的，也是最有彈性的，自己要做時間的主人，將來才能有成就。(84級丙班同學擔任校長:鄭曜忠、林福裕、王裕德、林士敦、張育旗、卓鴻賓)。 七十三學年度擔任工四甲導師時因班上同學詹文可擔任工教學會會長，因此也擔任工教學會輔導老師，輔導工教學會建立典章制度；當時本人利用暑假出國到美國修碩士，故本班同學後來也有八位在國內外進修取得博士學位，目前在國內大專院校任教（楊烈岱、楊進煌在南開，黃俊明在勤益，林寬泓在東南，蔡有藤在德霖，鄧惠元在南港、劉履新在中華，吳正仲在北師）。 88級工教系丙班是本人連續帶四年之第二班級。該班是非常優秀的一班，其中車輛組楊元彰同學三年級時當選學校學生自治會的首任會長，他的主要幕僚幹部都是班上同學；電子組張俊傑同學於四年級時，當選學校學生自治會第二任會長，在彰化師大學生之自治活動上，打下良好之基石。車輛組夏明瑤同學三年級時當選工教學會會長，他的主要幕僚幹部當然也大部份是班上同學；本人當然也擔任工教學會之輔導老師。楊元彰、張俊傑同學擔任會長時，本人也擔任學生自治會指導老師。 |
| 四、 | 八十三學年度本人擔任工業教育學系車輛技術組召集人，學校課程之設計有它固定之模式與架構，而汽車科技快速進步。如何讓學生在課外學習新知並使車輛組的同學有更進一步的團體認同，在民國八十五學年度輔導成立「車輛資訊研究社」，來統合一、二、三、四年級車輛組同學；各年級社員同一學號末兩位數者屬於同一家族制度，落實經驗傳承。車輛資訊研究社辦理許多活動，如：電動機車推廣活動、汽車新知研習、參加省油車製作競賽、辦機車精品展、免費機車維修服務及排氣檢驗…等。 |
| 五、 | 93年2月從彰化師大退休到南開技術學院服務服務，首先協助規劃汽車組之課程及實習工廠，93 學年度順利招生。為提升學生英文能力，引進美國ASE汽車技術原文教科書；為落實技職教育務實教學，讓學生瞭解產業界實際運作情形，發揮產學合作精神，機械系車輛組同學二年級升三年級暑假安排到汽車修護工廠現場實習修護工作二個月，三年級升四年級暑假安排到汽車銷售與服務據點實習廠務管理或汽車販售工作二個月；本人全力負起建教合作實習廠商之聯絡，安排與輔導學生暑假實習課程工作。 |